SILNIK BENZYNOWY MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY: najświeższe informacje, zdjęcia, video o SILNIK BENZYNOWY MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY; Najmniej paliwa zużywa silnik, gdy nie pracuje.

Najłatwiejszą i powszechnie dostępną metodą na podniesienie osiągów silnika jest chip tuning, czyli zmiana oprogramowania sterowników silnika. Procedura ta polega na wgraniu do komputera nowego programu poprzez złącze diagnostyczne OBD, a w przypadku, gdy samochód nie jest wyposażony w takie złącze, wgranie nowego programu do kości Eprom. Jak wygląda chipowanie auta? Większość nowoczesnych samochodów wyposażona jest w komputer sterujący pracą silnika, ECU. Urządzenie to zapisuje w swojej pamięci parametry pracy jednostki napędowej pod postacią tzw. map. Chip tuning pozwala na wprowadzenie do map odpowiednich zmian, które korygują czas wtrysku paliwa, podnoszą moc silnika oraz regulują jego moment obrotowy. Zanim mechanik zachipuje auto, należy wykluczyć obecność jakichkolwiek usterek, które mogłyby doprowadzić do przeciążenia jednostki napędowej. Po pomyślnej weryfikacji pojazdu można przystąpić do chipowania auta. W modelach posiadających złącze OBD zgrywa się z komputera samochodu program seryjny, modyfikuje go i ponownie wgrywa do ECU. Trudniejsze zadanie ma mechanik, który musi zaczipować auto, które nie jest wyposażone w port OBD. W tym przypadku należy wymontować ECU, wyjąć kość Eprom, wgrać do niej nowy program, wpiąć kość do komputera i z powrotem zamontować sterownik wtrysku w samochodzie. Jaki przyrost mocy można uzyskać? Nie da się jednoznacznie określić możliwego zakresu zmian w osiągach silnika dla wszystkich samochodów. Wszystko zależy od indywidualnych możliwości silnika oraz przebiegu pojazdu. Efekty chipowania auta w znacznej mierze zależą od tego, jaką rezerwę mocy producent pozostawił w osprzęcie. Jeżeli przy fabrycznych ustawieniach turbina nie wykorzystuje więcej niż 60% maksymalnej wydajności, można z niej jeszcze sporo wykrzesać. Jeśli natomiast turbosprężarka dochodzi do granic swoich możliwości, zakres modyfikacji jest ograniczony. Można jednak poprawić jej pracę w zakresie prędkości obrotowej silnika. Zakres możliwych zmian jest także uzależniony od fabrycznego oprogramowania sterownika wtrysku. Im bardziej jest ono skomplikowane, tym trudniej dokonać w nim modyfikacji. Przebieg auta również ma znaczenie. Wiadomo, że im bardziej samochód jest wysłużony, tym większe prawdopodobieństwo, że jego podzespoły są już nadwyrężone i źle zniosą drastyczne zmiany. Większość renomowanych warsztatów nie wykonuje chip tuningu w autach, których przebieg przekracza 100 tysięcy kilometrów. Zwiększanie mocy silnika Czy samochód przejdzie przegląd techniczny? Polskie prawo nie zabrania dokonywania zmian w konstrukcji samochodu. Modyfikacje mogą obejmować silnik, układ napędowy, układ paliwowy i podwozie pojazdu. Jednak zakres tych modyfikacji jest regulowany przepisami. Osoby, które planują chipowanie auta, powinny zapoznać się z rozporządzeniem ministra infrastruktury z dnia 16 grudnia 2003 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów. Akt ten określa co i w jaki sposób bada diagnosta sprawdzający zgodność pojazdu z warunkami technicznymi. Zgodnie z prawem, nasz samochód pomyślnie przejdzie przegląd, o ile zmiany mocy nie przekraczają 5% fabrycznie ustawionej wartości. W praktyce jednak badania techniczne przechodzą również silniki w większym stopniu zmodyfikowane, bowiem do wykrycia zmian potrzebne są specjalistyczne narzędzia, które nie są używane podczas rutynowej kontroli. Podejmując decyzję o chipowaniu auta powinniśmy się kierować przede wszystkim zdrowym rozsądkiem. Zwiększenie mocy silnika w odpowiedzialny sposób poprawi komfort i bezpieczeństwo jazdy, pozwoli zaoszczędzić na benzynie, a przy tym nie narazi nas na konflikt z prawem. Podobne
Najwyższa możliwa pobierana moc elektryczna w trybie pompy ciepła to 5,8 kW. Do tego dochodzi nam grzałka backup 9 kW. A więc teoretycznie, w skrajnym wypadku, pompa przy największym obciążeniu może pobrać prawie 15 kW. Piszę teoretycznie, ponieważ grzałka backup może być skonfigurowana jako 3-6-9 kW i do tego jako dwustopniowa.
Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Samochody osobowe - hybrydowe, elektryczne i konwencjonalne Maksymalne obroty: jakie? 12 Lut 2009, 21:52 Odpowiedz z cytatem siwy, ale moment obrotowy jest w okolicach 3500rpm i to zalezy w jakim samochodzi bo różnie jest inaczej u japonca inaczej u niemca, to troszkę mało, bieg trzeba zmienic tak zeby po spadku obrotów wskoczyły one w moment obrotowy albo jego okolice. To zależy od zestopniowania skrzyni, ale zwykle to wychodzi tak ze zmieniamy w okolicach mocy max, tj 4000rpm i w gorę a niekiedy i grubo ponad ponad 5000rpm. krecimy wysoko shift i obroty spadają w okolice momentu i piz*** do przodu. pozdrawiam wojdud5 Posty: 22Miejscowość: Szczecin Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 24 Lut 2009, 15:33 Odpowiedz z cytatem Witam wszystkich. Nic nie da wciśnięcie gazu do podłogi. Ponieważ wciśniecie gazu do odpowiedniego momentu czyli 4/5 wtedy samochód się rozpędza najbardziej. A 1/5 która nam została to nic nie daje. A jeżeli chcemy energicznie jeździć to na obrotach od 3000 do 4500 wtedy samochód uzyskuje maksymalną moc. chudy-88 Posty: 7Miejscowość: Wodzisław śl. Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 24 Lut 2009, 21:41 Odpowiedz z cytatem Jeśli chodzi o silniki benzynowe bez turbo, to maksymalny moment jest zazwyczaj w okolicach 3-3,5 tys. obrotów, natomiast moc w okolicach 5-6 tys. Ostrożność nie jest tchórzostwem. Lekkomyślność nie jest bohaterstwem. Martoro Posty: 831Miejscowość: Świętochłowice Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne 28 Lut 2009, 16:04 Odpowiedz z cytatem PhantomASA1 napisał(a):Przy silnikach benzynowych zmienia sie biegi przy 2500 obrotów a w dieslach przy 2000 obrotów! Czemu czesto tak uogólniamy? Przecież są różne silniki, różne samochody, różne skrzynie, różne inne rzeczy. Do tego zależy na którym biegu jedziemy.. Zresztą ja przykładowo nie patrze na obroty zmieniając biegi... Poza tym rozmowa dotyczy tego jak najlepiej przyśpieszac. eaxene Posty: 485Miejscowość: Toruń Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 17 Mar 2009, 21:59 Odpowiedz z cytatem wojdud5 napisał(a):siwy, ale moment obrotowy jest w okolicach 3500rpm i to zalezy w jakim samochodzi bo różnie jest inaczej u japonca inaczej u niemca, to troszkę mało, bieg trzeba zmienic tak zeby po spadku obrotów wskoczyły one w moment obrotowy albo jego okolice. To zależy od zestopniowania skrzyni, ale zwykle to wychodzi tak ze zmieniamy w okolicach mocy max, tj 4000rpm i w gorę a niekiedy i grubo ponad ponad 5000rpm. krecimy wysoko shift i obroty spadają w okolice momentu i piz*** do przodu. pozdrawiam właśnie że wyżej sie nie powinno kręcić silnika jak np max moment jest przy 5000 to nie ciągniemy do 8 bo auto nie przyśpiesza bo krzywa momentu spada w dół zmianaiamy bieg wtedy kiedy jest max Nm i wtedy po zmianie obrowy zmniejszaja sie na takie na których krzywa Nm rośnie siwy Posty: 519Miejscowość: Jarosław Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 17 Mar 2009, 23:40 Odpowiedz z cytatem Moim zdaniem powinno się ciągnąć obroty do takiej wartości kiedy po wciśnięciu sprzęgła, wrzuceniu większego biegu - i to ma trwać chwilkę, obroty będą idealnie takie ile mamy max momentu obrotowego.. Dla przykładu: Max moment przy 5000 obr. Max moc przy 7000 obr. Przyspieszamy 2000-3000-4000-5000-6000-7000-zmiana biegu o jeden wyżej-5000-6000-7000zmiana biegu o jeden wyżej-5000-6000-7000-zmiana biegu o jeden wyżej itd.. Te 7000 obrotów przy zmianie biegów to przykład w którym zakładam sobie że przy zmianie biegu silnik "zwalnia" o 2000 obrotów i wpada idealnie na 5000 obr. don't stop tryin' one day you you will flyin' qki007 Posty: 1054Zdjęcia: 9Miejscowość: Zamość Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 18 Mar 2009, 00:00 Odpowiedz z cytatem siwy napisał(a):właśnie że wyżej sie nie powinno kręcić silnika jak np max moment jest przy 5000 to nie ciągniemy do 8 bo auto nie przyśpiesza bo krzywa momentu spada w dół zmianaiamy bieg wtedy kiedy jest max Nm i wtedy po zmianie obrowy zmniejszaja sie na takie na których krzywa Nm rośnie Moim zdaniem mylisz sie. Myślę że jest tak jak pisze qki007, że trzeba ciągnąć wyzej obroty niż max moment. Ponieważ nie tylko Nm wpływają na przyśpieszenie ale także KM mają duże znaczenie przy przyśpieszaniu, a największę moc osiaga się pod koniec obrotów. Przykładowo masz max moment przy 4500obr/min, a największa moc masz przy 6000obr/min. BMW- Biała Może Więcej zbychu57 Posty: 312Miejscowość: Białystok Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: obroty, biegi, moc, benzyna, auto, silnik, skrzynia, obrotomierz, pedał, prawo jazdy, samochód, gaz, BMW, BMW Z3, Toyota, przyspieszenie, Toyota Corolla, prędkość, ruszanie, automat Samochody osobowe - hybrydowe, elektryczne i konwencjonalne

Równanie to należy przeprowadzić według następującego wzoru: Podstawiając pod ten wzór wartość momentu obrotowego osiąganego przez silnik Waszego auta oraz jego prędkość obrotową, otrzymacie moc silnika w kilowatach (KW). Moc tę możecie z kolei zamienić w dobrze znane wszystkim fanom motoryzacji konie mechaniczne (KM), poprzez

Powszechnie ocenia się wartość silnika i jego możliwości na podstawie enigmatycznego pojęcia, jakim jest moc silnika. Żaden producent nie podaje, o jaką moc chodzi. Ta rzeczywista często ma mało wspólnego z tą w folderach reklamowych. Moc silnika, mierzona na hamowni silnikowej w sytuacji, kiedy nie są do niego podłączone żadne urządzenia, różni się dość znacznie od mocy, którą osiąga ten sam silnik po podłączeniu do niego wentylatora, prądnicy lub alternatora, a także filtra powietrza i zespołu tłumików. Gdy silnik z pełnym osprzętem zostanie połączony ze skrzynią biegów i zamontowany w samochodzie, moc, jaką będzie można wówczas zmierzyć „na kołach”, czyli na hamowni podwoziowej, może się różnić znacznie od mocy samego silnika. Różnica bardzo często znacznie przekracza 20%. Aby ocenić, jaka jest moc rzeczywista, którą może oddać zespół napędowy samochodu, należy sprawdzić, jaki rodzaj mocy podaje katalog lub folder reklamowy danego samochodu. Jeżeli przy liczbie, określającej moc znajdują się trzy litery SAE, oznacza to, iż jest moc zmierzona na hamowni silnikowej, wyłącznie z osprzętem, jaki jest niezbędny do pracy silnika. Tę moc najczęściej podają producenci aut i jest ona zwana mocą znamionową. Po podłączeniu do silnika wszystkich urządzeń, z wyjątkiem skrzyni biegów, moc ta spadnie o kilka kilowatów. Kolejne kilka kilowatów zostanie utraconych po zamontowaniu silnika w samochodzie. Pochłoną je opory tarcia, jakie istnieją w skrzyni biegów i w łożyskach kół. Zobacz również: Jak eksploatować silnik samochodowy?Większość producentów samochodów podaje moc silnika, mierzoną w idealnych warunkach, na hamowni, z zastosowaniem paliwa o parametrach identycznych z zalecanymi (takie paliwo jest niedostępne na rynku w stacjach paliw) oraz smarów o ściśle określonej lepkości. Na dodatek producenci w celach reklamowych podają moc maksymalną, osiąganą przez silnik specjalnie zmontowany do celów pomiarowych. W rzeczywistości tak idealny dobór części i ich wzajemne dopasowanie nie są możliwe w procesie produkcyjnym i moc silników seryjnie wytwarzanych może być mniejsza od katalogowej nawet o 5%. Kupując samochód, którego silnik ma moc katalogową równą 200 kW (SAE), musimy się liczyć z tym, że rzeczywista moc „na kołach” może wynosić w skrajnym przypadku zaledwie 150 kW. Zobacz również: Jak dzielimy spalinowe silniki samochodowe? Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe
W tym zakresie silnik wytwarza najwyższe ciśnienie spalania. Projektanci mogą zmieniać konstrukcję w różnych miejscach, aby osiągnąć żądaną charakterystykę silnika. Producenci samochodów posługują się doładowaniem silników za pomocą turbosprężarek, aby wpływać na charakterystykę momentu obrotowego i mocy silników. O mocy i momencie obrotowym, parametrach charakteryzujących jednostkę napędową samochodu, słyszał niemal każdy. Powszechnie wiadomo również, że gdyby nie brać pod uwagę zużycia paliwa to im wyższe wartości obu, tym lepiej. I chociaż jest to prawda nie podlegająca dyskusji, to jednak niewiele mówi o charakterze tych wielkości i relacjach miedzy nimi. A watro posiąść w tym względzie wiedzę nieco szerszą, chociażby po to, aby decydując się na zakup samochodu dobrać do własnych potrzeb najlepszy dostępny silnik, lub lepiej wykorzystać właściwości tego, który już mruczy nam pod maską. Oba interesujące nas pojęcia ściśle definiuje fizyka. W ruchu liniowym działając siłą na ciało uzyskujemy przesunięcie, w zależności od jej wartości większe, mniejsze, czasem zerowe. Mnożąc wartości przesunięcia i siły dowiemy się czy i jaką wykonaliśmy pracę, tę z kolei możemy podzielić przez czas, jaki praca trwała, by uzyskać informacje jaką mamy moc. Problem zaczyna się jednak gdy w podobny sposób chcemy opisać ruch obrotowy. Tutaj przesunięcie zależy nie tylko od wartości siły, ale również od tego w jakiej odległości od środka obrotu ona działa. Tę odległość nazywamy umownie ramieniem siły. Natomiast iloczyn ramienia siły i jej wartości daje tzw. moment obrotowy. Dalej jest już łatwo. Mnożąc obliczony moment razy drogę kątową mamy pracę, a razy prędkość kątową, otrzymujemy moc. By jednak nie zanudzać suchą fizyką wróćmy do meritum. Wał korbowy jednostki napędowej jest klasycznym przykładem ciała poruszającego się ruchem obrotowym. Katalogowe wartości momentu obrotowego i mocy to nic innego jak powyższe zależności użyte do scharakteryzowania tego ruchu. Wystarczy tylko znaleźć analogię. Zacznijmy od wyznaczenia momentu obrotowego. Już podstawowa wiedza o budowie silnika pozwala stwierdzić od czego zależy jego wartość. Mamy tu do czynienia z układem tłokowo korbowym wprawianym w ruch przez ciśnienie powstające w komorze spalania, zatem siłę stanowi nacisk na tłok, a ramię siły odległość osi czopu wykorbienia od głównej osi obrotu wału korbowego. Długość ramienia jest oczywiście stała, natomiast siła... i to ważna informacja, zmienia swą wartość wraz ze zmianą prędkości obrotowej. Pozostaje moc, do obliczenia której potrzebna nam jest jeszcze tylko łatwa do zmierzenia prędkość obrotowa. Znamy już podstawy teoretyczne, z których możemy wywnioskować o ścisłej zależności między omawianymi parametrami. W praktyce efemeryczny charakter wartości wyjściowej, czyli siły działającej na tłok i jej zmienność w funkcji obrotów silnika, utrudnia dokładne pomiary. a tym samym uzyskanie poprawnych wyników drogą analityczną. Dlatego moment obrotowy wyznacza się za pomocą odpowiednich urządzeń, zmuszających wał pracującego silnika do pokonania pewnych oporów, co pozwala ocenić jego osiągi. Wartości momentu, a następnie mocy, ustala się dla całego zakresu prędkości obrotowej silnika. W ten sposób powstaje wykres charakteryzujący jednostkę napędową, a najwyższe wartości zobrazowanych na nim parametrów wraz z wartościami obrotów, przy których zostały uzyskane znajdujemy później w danych technicznych. Zatem kolejnym wnioskiem powinno być stwierdzenie, że maksymalne wartości momentu obrotowego i mocy osiągane są przy różnych prędkościach obrotowych (nawet w przypadku zbliżonych pojemności). Z czego wynikają te rozbieżności i jakie mają znaczenie najlepiej wyjaśnić analizując cały przebieg wykresów f(w) = M i f(w)=P. Każda jednostka napędowa ma swój indywidualny przebieg krzywych momentu i mocy, choć można wskazać pewne wspólne cechy. Pracujący na "luzie" (zwykle około 1000 obr./min.) silnik posiada pewne wyjściowe wartości omawianych parametrów. Zwiększając ilość dostarczanego paliwa, uzyskujemy większe naciski na tłok i wzrost obrotów. Na wykresach natomiast rosną wyraźnie wartości momentu obrotowego i mocy. Dodajemy dalej "gazu" i ze zdziwieniem obserwujemy, że krzywa momentu zaczyna się załamywać, a wkrótce przebiega poziomo... Moc jednak rośnie dalej, choć też już mniej żwawo. Wnioskujemy z tej sytuacji, że wzrost sił nacisku na tłok jest ograniczony, mimo że dostarczamy coraz więcej paliwa. Dzieje się tak głównie za sprawą dwóch czynników: Po pierwsze przemiany energetyczne w silniku wiążą się nieodłącznie z przepływem przezeń płynnych mediów, bo trzeba przecież dostarczyć mieszankę i odprowadzić gazy spalinowe. Przepływy natomiast powodują opory, które rosną w funkcji kwadratowej (f(y)=x2) wraz ze wzrostem ich prędkości. Oznacza to, że jeśli przy 1000 obr./min. straty momentu na opory przepływu wynoszą 1%, to przy 2000 obr./min. osiągną wartość (2)2 czyli 4%, a przy 3000 obr./min. - (3)2 = 9%! Po drugie wzrost prędkości obrotowej powoduje zwiększenie ilości cykli pracy w jednostce czasu. Przy wyższych zakresach ma to wpływ na zmniejszenie nacisków jednostkowych wywieranych na powierzchnię tłoka. Wynika stąd również, że mimo stałej, a nawet malejącej wartości momentu obrotowego, moc może rosnąć dalej wraz z obrotami silnika. Przebiegiem krzywych obu parametrów przy dalszym wzroście prędkości rządzą te same prawa. Siły nacisku na tłok w jednym cyklu są coraz mniejsze, ale cykli w danym czasie jest więcej. Opory przepływów rosną. Na wykresach coraz wyraźniej maleje moment, a moc osiąga maksimum i również zmierza w dół. Na początku powyższych rozważań padło stwierdzanie, że wartości omawianych parametrów powinny osiągać jak największe wartości. Teraz analizując przebieg wykresów dla danego silnika, możemy wywnioskować o nim dużo więcej. Zwróćmy uwagę przede wszystkim na moment obrotowy. Gdy osiąga on najwyższą wartość, silnik najefektywniej przetwarza energię a samochód najlepiej przyspiesza. Zatem jeśli moment jest najwyższy przy wysokich obrotach w praktyce auto przyspieszy do wyższej prędkości, a jeśli przy niskich, będzie dynamiczne na początku, ale zostanie w tyle na długich prostych gdy liczy się prędkość maksymalna. Warto również zwrócić uwagę na przebieg krzywej momentu w okolicy wartości maksymalnej. Im dłużej jego wartość utrzymuje się w górnym przedziale (wykres kształtuje się prawie poziomo), tym większa elastyczność jednostki napędowej, co w praktyce pozwala płynnie przyspieszać w większym zakresie prędkości na danym biegu. Tą drogą można wychwycić również istotne cechy różnicujące poszczególne grupy silników. Porównajmy Diesla z benzyniakiem biorąc pod uwagę charakterystyki oraz dane z tabeli. Widzimy wyraźnie, że silniki wysokoprężne uzyskują wyższe wartości maksymalne momentu niż niskoprężne o zbliżonej pojemności i to przy znacznie niższych obrotach. Ponadto, na przedstawionym wykresie, moment Diesla utrzymuje się wysoko w zakresie 1500 - 3000 obr./min. Są to cechy przemawiające wyraźnie na jego korzyść, gdyż w praktyce najczęściej eksploatujemy silnik w niskim zakresie obrotów i to właśnie tutaj dobre osiągi potrzebne są najbardziej. W autach osobowych wysoki moment dostępny w niskim zakresie obrotów i duża elastyczność przydają się nie tylko by dynamicznie przyspieszać, ale również by łatwiej pokonać strome wzniesienie, przewieść cięższy bagaż czy holować przyczepę campingową. Ta sama grupa silników dominuje również w samochodach terenowych a na ciężarówki ma monopol. Tutaj właściwości Diesla w połączeniu z odpowiednio zestopniowaną skrzynią biegów (właściwie dobranymi przełożeniami), pozwalają pokonywać bezdroża lub przewozić duże masy ładunku. Wiele mówi się o wyższości jednostek wysokoprężnych nad niskoprężnymi, mimo to w segmencie samochodów osobowych, największym przecież na rynku, przeważają wciąż te drugie... Niższe koszty zakupu i części zamiennych, oraz możliwość stosowania tańszych paliw gazowych to argumenty, które często biorą górę, co jest w pełni uzasadnione jeśli pojazd nie jest intensywnie eksploatowany. Podsumowując powyższe rozważania nasuwa się wniosek, że porównywanie silników benzynowych i Diesla nie prowadzi do rozstrzygnięcia, które z nich są "lepsze". Ich indywidualne cechy pozwalają natomiast uzyskać informacje gdzie i dlaczego sprawdzi się lepiej jeden lub drugi. Jeśli odpowiednio z niej skorzystamy, to zgodnie z zamiarem konstruktora, długo cieszyć się będziemy bezawaryjną pracą naszej jednostki napędowej. Tekst i rysunki: Michał Soja, Arkadiusz Pirch, 31 grudnia 2020, 2:58 3-2. Moment kolego nie jest odczuwalny jako wciskanie w fotel, moc to moment razy prędkość, to napisałeś ok, a powiedz , jeśli będzie silnik z ogromny momentem, dostępnym od stanu spoczynku, do tego będziesz miał skrzynie biegów bezstopniową, z dowolnym momentem, to jak ustawisz przełożenie na maksa, czyli bieg nr 100, silnik będzie Sterownik silnika hdd. W jaki sposób osiągnąć maksymalne obroty silnika? Witam wiem że ten temat był już wałkowany wiele razy ale po kadej rozmowie nie dochodzi do niczego. Mam dysk twardy uszkodzony ale silnik i sterownik mam nadzieje jest dobry, silnik jest sterowany układem tda5147ch znalazłem cały opis i schemat tego układu ale nie jest on po polsku a ja nie stem zbyt... Początkujący Naprawy 06 Paź 2010 17:42 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2589 BMW E36 325TDS 96r. maksymalne obroty silnika... Witam, Posiadam BMW E36 325TDS 1996r. i mam następujący problem: Kiedy silnik jest odpalony na postoju i dodaje się gazu jest ok, jednak w czasie jazdy kiedy chcę zredukować bieg przy niecałych 2000 obr, obroty nagle rosną do wartości maksymalnej (maksimum wychylenia wskazówki), dzieje się to zaraz... Samochody Elektryka i elektronika 26 Cze 2007 13:04 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1666 Indesit WITP 82 - maksymalne obroty silnika Sprawdziłbym kostkę silnika czy nie była zawilgocona ,prawdopodobnie spaliło opornik na drodze do układu na płycie AGD Pralki, Suszarki 28 Sty 2009 22:29 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2127 Wskaźnik maksymalnych obrotów silnika Układ, który cie interesuje, nosi nazwę SHIFT LIGHT. A ty pod diodę/żarówkę informującą o maksymalnych obrotach, możesz dopiąć układ odcinający zapłon. Lub przy gazie lepiej gaz, bo po odcięciu zapłonu możesz mieć wystrzał. Początkujący Naprawy 14 Wrz 2009 21:47 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2901 Pralka Whirpool AWG 5124C - Maksymalne obroty silnika Z rezystora 47 kiloomów idzie przez 2 równolegle włączone rezystory 33 kiloomy na diodę, i przez układ RC na tranzystor 1BW, i z tranzystora na procesor. Może błąd tkwić w przelotce między stronami druku, ale muszę to dopiero pomierzyć. Chętnie skorzystam z dodatkowych sugestii. Dobry trop. Czasami... AGD Pralki, Suszarki 12 Lis 2013 16:32 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2403 Stihl i Husqvarna - maksymalne obroty silnika 9000 rpm to obroty przy których pilarka ma najwyższą efektywność podczas cięcia, bo jak wiadomo z obciążeniem silnik zwalnia. Inne Silniki Spalinowe 12 Lis 2015 16:38 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 12546 Audi 90 NG - Przekroczone obroty silnika Witam, zauważyłem, że motor przekracza obroty przy, których powinien odciąć zapłon/paliwo, co odpowiada za nie przekraczanie maksymalnych obrotów silnika? Auto, w jakim mam problem to Audi 90 b3 NG. Nie było sprawdzane na dodatkowym obrotomierzu. Samochody Początkujący 08 Lis 2020 10:19 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 333 obroty silnika wycieraczek Fiata 126P Moze ktos bedzie potrafil mi odpowiedziec na pytanie, jakie sa minimalne i maksymalne obroty silnika wycieraczek 126P? Nigdzie nie moge doszukac sie tej informacji, moze ktos mi tutaj pomoze. Samochody Początkujący 02 Kwi 2009 08:58 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2879 Regulacja PWM obrotów silnika dmuchawy nawiewów w samochodzie. W samochodzie Skoda Octavia 1 uszkodzeniu uległ przełącznik prędkości silnika dmuchawy nawiewów. Wypadła blaszka/styk z plastykowego uchwytu na obrotowym ramieniu, łącząca ślizgacz z stykami. Szczęśliwie, udało się ją znależć na podłodze. Przełącznik znajduje się w panelu sterującym nawiewami,... DIY Konstrukcje 21 Kwi 2020 22:42 Odpowiedzi: 37 Wyświetleń: 7200 Arduino - Regulator obrotów silnika ze sprzężeniem Witam Chcę zrobić regulator obrotów do specyficznego silnika, działa w zakresie bardzo małych obrotów ( do 5/s ) choć fabrycznie przystosowany jest do obrotów rzędu 3000/s. Druga cecha tego silnika to bardzo duża bezwładność, załóżmy, ze na osi silnika jest tacka a na niej leży torebka cukru ( 1kg... Arduino 19 Gru 2016 21:40 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1155 Falownik Mitsubishi FR-D700 - zakres maksymalnych obrotów ( Witam W przypadku, gdy falownik FR-D700 0,75kw jest sterowany z panelu wbudowanego w tenże falownik, mogę (gałką) regulować częstotliwość w zakresie od 1 do 120 max bodajże - co oznacza, że przy maksymalnej wartości częstotliwości falownika silnik kręci się z 2 razy szybciej, niż bez falownika. Na... Automatyka Falowniki 16 Lis 2020 12:49 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 852 Andoria s320 - Po odpaleniu wchodzi na maksymalne obroty! Witam, posiadam ciągnik sam z silnikiem s320, ostatnio zauważyłem, że wydmuchało uszczelkę z pod głowicy. Kupiłem nową i założyłem. Robiłem to już niejednokrotnie w tym silniku więc nie ma możliwości popełnienia błędu. Zawory zostały ustawione na przy zimnym silniku. Podczas gdy silikon na uszczelkach... Samochody Mechanika 30 Mar 2015 15:36 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2778 Samoregulator obrotów silnika spalinowego Zapomniałem sprecyzować potrzeby takiego zastosowania. Silnik którym chce sterować (notabene pochodzący od fiata 126) ma służyć do napędzania pompy hydraulicznej która ma obsługiwać podnośnik hydrauliczny. Maksymalna wydajność pompy jest przy 2000 obrotów, dla zachowania dobrej wydajności i żywotności... Robotyka Modelarstwo 24 Kwi 2008 09:13 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 8561 Władimirec t25 - nierównomierne obroty silnika Ciągnik zapala bez problemów, zimny silnik osiąga maksymalne obroty. Po nagrzaniu silnika pomimo wciśniętego pedału gazu obroty spadają do minimum /czasem silnik potrafi zgasnąć/, po czym rosną, ale do maksymalnie 50-60%. Nie jest to kwestia paliwa, ponieważ dotychczas pracował bez problemów, a paliwo... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 07 Lip 2013 15:13 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 10695 Felicja - maksymalne obroty Witam Podczas jazdy autem Skoda Felicja 1,3 MPI nagle wzrosły bardzo obroty silnika. W chwili obecnej podczas uruchamiania, silnik bardzo szybko wchodzi na maksymalne obroty (nie reaguje na pedał gazu).Linka jest dobra. Komputer nie pokazuje żadnego błędu . Pomocy – co może być nie tak ??? Pozdrawiam Samochody Elektryka i elektronika 15 Sty 2006 18:08 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1776 [Scania 144 460] Obroty silnika. Witam, od pewnego czasu zastanawiają mnie obroty maksymalne jakie moja Scania uzyskuje, przy nagrzanym silniku i wciśnięciu gazu do oporu wkazówka obrotomierza jest równo z maksymalną granicą zielonego pola [E]. Silnik jako tako nie dymi, odpala bez problemów, czy można mieć jakieś powody do obaw czy... Samochody Ciężarowe 16 Wrz 2010 14:53 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 5680 Ogranicznik maksymalnych obrotów do motoroweru 139FMB jack63 Nic nie ściemniam, po co miałbym ściemniać? Wymieniłem cylinder na 72cc i pobawiłem się troche z rozrządem, i to z sukcesem. Przy seryjnym ustawieniu moc rozwijana jest raczej równomiernie w stosunku do obrotów silnika, przy moim ustawieniu wiecej mocy jest przy wysokich obrotach kosztem mniejszej... Motocykle, Motorowery 13 Cze 2011 22:41 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 6418 Intek 4175 - Briggs & Stratton, ustawienie obrotów silnika. Witam Mam problem z ustawieniem obrotów w moim traktorku kosiarce Snaper ELT17538RDF z silnikiem Briggs& Stratton Intek 4175. Podczas pracy maksymalne obroty na jakie wkręcał się silnik to było 2400 obrotów, przy koszeniu obroty potrafiły spadać do 1400 obrotów i było czuć że ma problem ze skoszeniem... Inne Silniki Spalinowe 14 Gru 2016 21:03 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 6339 Intek 4175 - Briggs & Stratton, ustawienie obrotów silnika. Witam Mam problem z ustawieniem obrotów w moim traktorku kosiarce Snaper ELT17538RDF z silnikiem Briggs& Stratton Intek 4175. Podczas pracy maksymalne obroty na jakie wkręcał się silnik to było 2400 obrotów, przy koszeniu obroty potrafiły spadać do 1400 obrotów i było czuć że ma problem ze skoszeniem... Inne Silniki Spalinowe 20 Lis 2016 17:27 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 5790 Jak zrobić stabilizację obrotów silnika DC. Witam. Po dłuższej przerwie wracam do tematu stabilizatora. Zmagając się z regulatorem na wzmacniaczach operacyjnych postanowiłem jednak pójść w stronę regulatora na mikroprocesorze. W sieci znalazłem program PID-a w Bascomie na Atmege8, w którym wyłączyłem człon różniczkujący. Regulator działa średnio... Automatyka Przemysłowa 13 Cze 2010 19:55 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 5957 [ATTiny2313][Bascom]Stabilizacja obrotów silnika DC Witam. Mając trochę wolnego czasu postanowiłem wrócić do zmagań z PIDem. W sieci znalazłem program PIDa w Bascomie na Atmegę8 (maluszek Attiny2313 okazał się niestety za mały). W programie wyłączyłem różniczkowanie - aby było łatwiej. Program działa dość dobrze tzn. obroty utrzymują się na żądanym... Mikrokontrolery AVR 01 Wrz 2010 22:27 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 5163 Whirpool / IKEA - Regulator obrotów silnika indukcyjnego z okapu kuchennego IKEA Witam Forumowiczów. Używam (to trochę określenie na wyrost) okapu kuchennego kupionego w sklepie IKEA. Okap nie dość, że hałasuje to już na pierwszym z czterech biegów wyciąga takie ilości powietrza, że "beret zrywa". Chciałem ograniczyć obroty tego silnika i kupiłem regulator obrotów AVT1613. Jak jest... AGD Drobny sprzęt 20 Mar 2021 17:51 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 576 pilne:dylemat: nierówne obroty silnika mam takie pytanie, pewnie śmieszne dla zaawansowanych automatyków jest taka sytuacja. silnik pierścieniowy ok20kW pracujący przy wytryskarce różnych palstykowych bajerów. maksymalne obroty silnika dla zwartych pierścieni przy nominalnym zasilaniu (siła 380v) to 1400 obr/min. (nie obciążony) oczywiście... Elektro Maszyny i Urządzenia 16 Kwi 2005 23:22 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 2388 Obroty silnika Witam. Silniki w tego typu sprzęcie to silniki te mają wady i zalet należy jego praca z maksymalną mocą w prawie całym zakresie wad, to jego rozbieganie się bez rosnące obroty,te silniki nie mają prawa pracować bez obciązenia ,ponieważ mogą dojść... Elektro Maszyny i Urządzenia 28 Maj 2005 07:58 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1433 PWM - strowanie obrotami silnika DC Witam, Mam niewielki, 12-woltowy modelarski silniczek DC, komutatorowy o mocy kilku W (średnica ok. 20mm). Zasilam go napięciem 12V kluczowanym przez tranzystor P-MOSFET wysterowywany sygnałem PWM z mikrokontrolera ATMEGA. Wszystko działa prawie bez zarzutu, tyle, że silnik przy małym wypełnieniu... Początkujący Elektronicy 24 Lut 2012 10:58 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1715 Renault Laguna II phI IDE - Wysokie obroty silnika. Ja tez mam ten problem . Mi mowili ze jest skrzynia od kangoo. Auto ma moc maksymalna przy 5500 rpm i przy takich obrotach powinna byc maksymalna predkosc. A nasze laguny nie osiagna takiej predkosci gdyz sie skoncza obroty. Mi sie udalo 180km/h i odciecie . Skrzynie do ide sa drogie i ktos zamienil... Samochody Eksploatacja 18 Paź 2017 09:12 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 3003 Whirpool Okap AKR redukcja obr - Redukcja obrotów silnika wielobiegowego 230V Kupiłem regulator obrotów AVT1613. Jak jest napisane w materiałach firmy AVT jest to regulator obrotów wentylatora z silnikiem indukcyjnym 230 V. Obroty silnika rzeczywiście można regulować, ale .... Przy redukcji obrotów z maksymalnych występuje głośne buczenie, które absolutnie wyklucza jego zastosowanie.... AGD Drobny sprzęt 20 Lut 2021 19:23 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3675 Regulacja obrotów silnika prądu stałego Obroty silnika pradu stałego z magnesami stałymi, nieobciązonego, zależą prawie liniowo od napięcia. Kążdy silnik ma dodatkowo minimalny prąd uzwojenia, przy którym zaczyna się kręcić. Pod obciążeniem obroty spadają, ze względu na spadek napięcia na rezystancji uzwojenia wirnika. Stąd zastosowanie... Automatyka Przemysłowa 26 Sie 2004 06:54 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 11664 AVT 1007 (regulator obrotów silnika)- zasada działania. No niestety ten układ dział inaczej od "tradycyjnego" układu. Triak dalej sterowany jest fazowo ale na C4 mamy przebieg piłokształtny. Jak można przeczytać z noty: The phase angle of the trigger pulse is derived by comparing the ramp voltage V2 at Pin 2 with the set value on the control input,... Początkujący Elektronicy 11 Maj 2009 11:32 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 26364 Zmniejszenie obrotów silnika indykcyjnego Do >>>retrofood //Biblioteka odpowiedzialna za serwa Servo serwomechanizm; //Tworzymy obiekt, dzięki któremu możemy odwołać się do serwa byte pozycja = 0; //Aktualna pozycja serwa 0-180 int pozycjaPoprzednia... Ogólny techniczny 10 Lip 2017 21:26 Odpowiedzi: 33 Wyświetleń: 5739 Obroty silnika ciągła praca na ok. 20% Trochę słabe co najmniej 200W. Albo zmiana średnicy śruby na mniejsza. Przejrzyj tabele Lub [url=]Link Pamiętaj ze moc maksymalna nie uzyskasz na 20% obrotów silnika. Robotyka Modelarstwo 19 Lut 2020 07:17 Odpowiedzi: 34 Wyświetleń: 2562 Mieszarka CELMA PRDa 150DEO - sama podnosi obroty silnika Witam i proszę o radę. Od razu zaznaczę, że nie wiem jak mieszarka zachowywała się przed naprawą, bo miała zepsuty potencjometr od reg. obrotów i startowała z prawie cała prędkością (potencjometr trzeba było dociskać). Wymieniłem na potencjometr o identycznych rozmiarach, ale od szlifierki (500 k... Elektronarzędzia 13 Wrz 2021 13:23 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 198 Zmiana obrotów silnika lewo/prawo Mówiąc o pomiarze prądu max, miałem na myśli multimetr z taką funkcją. Ja mam taki i jest to bardzo przydatne. Po włączeniu tej funkcji, multimetr pokazuje chwilowe stany najwyższego prądu/napięcia. Niestety nie mam takiej funkcji w multimetrze, ani nie mam innego urządzenia z taką opcją. Z ciekawości... Początkujący Elektronicy 30 Paź 2021 13:38 Odpowiedzi: 71 Wyświetleń: 1995 Yamaha Mt 125 - Obroty silnika odcinają przy 10 000 Prędkościomierz w samochodzie też ma troche większą skale niż możliwości - Np Toyota LC120 "na zegarze" ma 200km/h a w danych technicznych ok prędkość maksymalna to 170km/h. Skala wskaźnika nie daje gwarancji osiągnięcia konca zakresu. jeśli jest zabroniona znaczy że jest możliwa To znaczy, że gdyby... Motocykle, Motorowery 06 Kwi 2022 17:58 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 219 Obroty silnika elektrycznego Użyj regulatora na tyrystorze albo na triaku - takiego jak dla regulacji światła. Powinien być na moc większą, niż 400W. Druga możliwość: regulator z wiertarki. Masz płynną regulację obrotów, a regulator z wiertarki ma dodatkowo blokadę maksymalnych obrotów. Inne Serwis 04 Cze 2006 19:40 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 4388 Regulacja obrotów silnika - sterowanie z uProcesora 3 wyjści Tu można zastosować przekaźniki z prądem równym maksymalnemu, bo załączenie przekaźników może się odbywać bez prądu (PMOS jest załączany nieco później). Takie rozwiązanie daje też hamulec elektryczny (zwarcie wirnika) po zatrzymaniu silnika. Zatrzymanie silnika realizuj PMOS-em a wyłączaj przekaźniki... Artykuły 07 Maj 2010 10:45 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 2210 Jak zwiększyć obroty silnika krokowego? Witam Prędkość obrotowa zależy od częstotliwości komutacji silnika skokowego oraz od znamionowej wartości skoku silnika. Jeśli przy zmniejszeniu opóźnienia czasowego silnik buczy oznacza to, że została przekroczona maksymalna częstotliwość komutacji. Co do drugiego pytania to zasilacz musi mieć odpowiednią... Początkujący Naprawy 04 Lip 2011 18:22 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 4092 naprawa sterownika obrotów silnika DC JYMC-220A-I minitokarkę ze sterownikiem JYMC-220A-I. Podczas wiercenia detalu (dość dużym wiertłem, obroty ok 150/m) wyrzuciło eskę. Po ponownym uruchomieniu nienaturalnie wysokie obroty wrzeciona , około 1600 obrotów na minutę przy minimalnie skręconym potencjometrze a na zastosowanym przełożeniu... Początkujący Naprawy 24 Lis 2020 10:16 Odpowiedzi: 27 Wyświetleń: 6987 Regulator obrotów silnika indukcyjnego 220V 1kW - czy AVT1613 wystarczy Witam. Potrzebuję zbudować regulator obrotów do silnika indukcyjnego 1KW zasilanego z 220V. Silnik jest z wciągarki DEDRA 7914 i podczas uruchamiania słychać głośny stuk coś jakby przekaźnik, sprzęgło czy cokolwiek innego. Na prędce kupiłem i zmontowałem kita AVT1007 i od razu wyszedł brak mojej wiedzy... Elektro Maszyny i Urządzenia 21 Gru 2015 16:18 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2157 Opel corsa b 8V 1994 - brak panowania nad obrotami silnika próbowałem pojechać i nie pojechałem... zaraz po odpaleniu wszedł samodzielnie na maksymalne obroty, nie mogłem zbić biegiem bo jechał bez dodawania gazu! Sprawdziłem napięcie pomiędzy stykami 0,6 V w pozycji spoczynkowej przepustnicy. Po chwili postoju odpaliłem i wszystko było okej, przez jakieś 2... Samochody Początkujący 10 Gru 2016 13:41 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 1941 Lewo/prawo na wysokich obrotach silnika pralki Polar Czy jeśli ręcznie poruszę wirnikiem i dopiero potem podam napięcie na uzwojenie główne, to silnik będzie się kręcił i nie ulegnie spaleniu? Podłączenie na schemacie. Z tego rozwiązania byłbym też zadowolony – ostrzałka ma być dla mnie. Moim zdaniem ten silnik powinien jednak pracować z na... AGD Początkujący 03 Maj 2020 22:57 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 2343 Regulacja obrotów silnika Witam Silniki steruje się modulacją PWM którą masz w uP. Jaki maksymalny prąd pobierają te silniki, potrzeba znaleźć tranzystory mosfet w obudowie SO8. Projektowanie Układów 26 Lis 2006 14:34 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2104 Regulator obrotów silnika jednofazowego o mocy 1kW Witam Jest tego w tej chwili cała masa. Na elektrodzie znajdziesz nie jedno rozwiązanie, użyj przycisku SZUKAJ. Dla zachęty przykładowy sterownik: Wybrane parametry: płynna regulacja obrotów w zakresie 5 - 95 % maksymalne obciążenie - 2,5 kW niski poziom generowanych zakłóceń układ miękkiego... Początkujący Elektronicy 04 Lip 2007 22:14 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 6401 Ariston AVSF 109 - hałasuje przy maksymalnych obrotach Jeżeli nie ma luzu na ramionach krzyżaka i kole pasowym ( śruby muszą być mocno dokręcone ) to warto też sprawdzić dokręcenie silnika i przeciwwag . Ponadto w tego typu modelach zdarzało się , że oś bębna jest zbyt luźna w łożyskach i występuje luz poprzeczny ( można sprawdzić ruszając krawędzią bębna... AGD Początkujący 29 Lis 2008 13:59 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 2441 Jak zmieniać obroty silnika 12V 4-5A ??? Obroty mają być od maksymalnych niemalże do 0. Właśnie się tego obawiem że będzie spadać moc. A więc jak mogę zrobić ta regulacje żeby to działało??? Początkujący Elektronicy 01 Gru 2008 23:32 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2510 Czy niskie obroty silnika wpływają źle na jego stan? Podstawy teorii silnika: optymalny praca silnika następuje w zakresie od obrotów maksymalnego momentu do obrotów maksymalnej mocy. Praca poniżej tych obrotów to zwiększone zużycie łożysk (zwłaszcza korbowodów), znacznie powyżej - ryzyko urwania tłoka czy korbowodu. Niskie obroty wcale nie oszczędzą paliwa.... Samochody Mechanika 07 Maj 2009 17:34 Odpowiedzi: 27 Wyświetleń: 7441 Regulator obrotów silnika Polecam układ z pierwszego linka, ja też robiłem regulator silnika DC na tl494 był to regulator silnika o mocy 3kW i pobierał przy maksymalnym obciążeniu prawie 180 A bardzo dobrze się spisał. Elektro Maszyny i Urządzenia 29 Wrz 2010 13:24 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 20862 Skuter Kinroad XTQ50 nie wchodzi na maksymalne obroty A co ma sprzęgło do mulenia? Wg. mnie nic! Układ paliwowy do czyszczenia i regulacji! Czy silnik jest 2T czy 4T? Nie pisz co Ci się wydaje,tylko to sprawdź! Czy tak trudno wyjąć i obejrzeć świecę. A może trzeba ją już wymienić na nową? Sprawdzenie jakości iskry też nie jest filozofią. Było to nieraz... Motocykle, Motorowery 14 Maj 2011 18:09 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5519 Nierówne obroty silnika w kosiarce. Ta dźwignia, to nie jest ssanie tylko odśrodkowy regulator obrotów. Klin okazał się dobry, możesz to złożyć. Ssanie jest oznaczone na zdjęciu czerwoną strzałką i ma być zamknięte, tylko i wyłącznie, przy maksymalnym wychyleniu manetki gazu. Spróbuj regulacji śrubą oznaczoną kolorem żółtym, ewentualnie... Inne Silniki Spalinowe 18 Wrz 2010 19:41 Odpowiedzi: 51 Wyświetleń: 47180 Maksymalna prędkość silnika krokowego W moim przypadku stosowałem sterowniki o zasilaniu ok 35V-40V i to dawało mi częstotliwość taktowania ok 1,5kHz. Prędkość obrotowa zależała od ustawień (krok, 1/2kroku, 1/4 itd). Szukając odpowiedzi dlaczego nie da się więcej usłyszałem, ze samo podnoszenie częstotliwości nie wystarczy, trzeba też podnieść... Automatyka Przemysłowa 09 Lut 2011 20:35 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 15896 Laguna 16V - maksymalne obroty 3 tys, totalny brak mocy Witam Laguna po półtora miesiąca szukania u kilku elektromechaników i wreszcie jednego konkretnego mechanika odzyskała swoja dawną moc! W ramach wyjaśnienia był to układ wydechowy a konkretne dwa kompletnie zapchane katalizatory. Zostały one wycięte i autko na benzynie idzie super ale niestety cos... Samochody Początkujący 17 Lip 2011 20:45 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 8442 Regulator obrotów silnika DC z zasilaczem w moim wykonaniu Witam. Chciałem zaprezentować moje wykonanie sterownika mini-wiertarki/szlifierki/frezarki do prac precyzyjnych. Urządzenie takie może służyć zarówno do docinania jaki i wiercenia w PCB oraz innych drobnych prac z pracami modelarskimi włącznie. Sterownik poprzez regulację wypełnienia steruje pracą... DIY Konstrukcje 23 Lut 2012 01:33 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 20700 Nissan Maxima [J30] Automat 92r - wchodzi po odpaleniu na maksymalne obroty Najpierw to zacznij od sprawdzenia układu dolotu powietrza do silnika na szczelność. Później się zobaczy co dalej :D Gdzieś w dolocie jest nieszczelność i stąd (najprawdopodobniej) te obroty... Samochody Elektryka i elektronika 05 Sty 2014 12:54 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1573 Układ wł/wył ze zmianą kierunku obrotów silnika 3 fazowego z krańcówkami Witam, tak na szybko. załączony przeze mnie układ jest chyba maksymalnie prosty, ale nie pozbawiony wad. Jeśli zatrzymanie awaryjne nastąpi akurat na krańcówce S27 to po zwolnieniu przycisku silnik ruszy(powiedzmy w lewo). przy wyłączeniu w każdym innym położeniu - będzie potrzeba ponownego naciśnięcia... Elektro Maszyny i Urządzenia 09 Lis 2012 08:03 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 7398 TELIMENA - brak reakcji, maksymalne obroty Raczej przepalenie kondensatora w regulatorze silnika. AGD Początkujący 16 Paź 2013 13:49 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 1320 Fiat Bravo 12V - maksymalne obroty na gazie Silnika krokowego w gazie nie ma tylko takie pokrętło na wężu Czyli instalacja gaźnikowa założona do silnika z elektronicznym wtryskiem benzyny - nie ma pewnie żadnego sterownika od LPG - nie ma emulacji sondy ani wtrysku i takie są efekty (błędy w sterowniku wtrysku, rozjechane mapy wtrysku benzyny).... Samochody Mechanika 25 Sie 2013 15:03 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 3945 BMW 320i - Uszkodzona przepustnica, maksymalne obroty w trybie awaryjnym Mi zwierał moduł GSM, ale może każdy. Trzeba by po kolei odłączać. Na początek podłączył bym się pod kompa i sprawdzał odczyty z czujników... Sprawdził dobrze szczelność dolotu i zrobił adaptacje. Skoro zapala się check to masz zły skład mieszanki. Jak silnik nie chodzi to komunikuje się z ASC/DSC... Samochody Elektryka i elektronika 10 Gru 2013 16:17 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 12870 Ardo WD1000 - osiąga maksymalne obroty i zwalnia Sprawdź złącze silnika z instalacją i na programatorze . AGD Retro 21 Sty 2014 01:48 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1173 Aprilia sonic - Maksymalne obroty Fajny mechanik. Silnik 2czy 4T. Dym jakiego koloru. Motocykle, Motorowery 25 Maj 2014 17:13 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 978 iveco eurocargo - obroty silnika Zależy na ile wdusisz pedał gazu. A tak na poważnie to o które obroty chodzi: biegu jałowego czy maksymalne? Samochody Początkujący 25 Maj 2014 12:35 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1704 Maksymalne obroty piły tarczowej 1030mm Witam. Potrzebuje napędzić piłę tarczową o średnicy 103cm do ciecia poprzecznego buka,brzozy, sosny, świerka i jodły. Zastanawiam się nad doborem przekładni na kołach pasowych oraz zapotrzebowaniem na moc. Stąd moje pytania: 1. Ile tak naprawdę obrotów powinna mieć taka piła (Ja znalazłem ze około... Ogólny techniczny 29 Maj 2014 19:44 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2979 Zepsuty regulator obrotów silnika 230V. Chodzi o te szarpanie, ustawiam regulator na najniższe obroty, wiertarka w ogóle nie kręci, a po chwili rusza, ale tak szarpiąc, zwalniając i przyspieszając co chwilę, takie mruganie, na prawie całym zakresie regulacji tak mruga, dopiero pod koniec przy prawie maksymalnej... przepustowości, znaczy jak... Elektronarzędzia 23 Sty 2015 21:23 Odpowiedzi: 32 Wyświetleń: 15858 regulator obrotów silnik 4A 12V zasilacz ATX przepraszam mam 15lat przerwy z projektowaniem to tak napięcie na wyjściu ne555 zmienia się wraz z obrotem potencjometru jaednak buz11 nie pracuje maksymalne napięcie wyjścia uzyskałem 5V, a grzeje się sam układ ne555. być może źle płytke narysowałem:) ale trzy wersje testowałem i to samo buz11... Początkujący Elektronicy 14 Sie 2014 20:38 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1221 Widlak Still R-70 25 wysokie obroty silnika Witam. Mam problem z widlakiem Still r-70 25 z 98 r. Widlak wskakuje na maksymalne obroty. Czasem uda mi się go odpalić normalnie i pracuję ładnie. Do momentu aż nie ruszę dźwigni od podnoszenia. Co może być powodem tego? Biorę pod uwagę potencjometr gazu lub regulator gazu (jeśli dobrze to określiłem). Proszę... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 14 Lut 2015 10:23 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1497 Agregat prądotwórczy nt270 - Wysokie obroty silnika. Witam wszystkich. Dzis rozebrałem agregat zajeło mi to godz. nie jest to nic trudnego wyciagnąłem ten regulator obrotów i nie wyglada mi na uszkodzony. Być może podczas składania popełniłem jakiś bład. A jeśłi chodzi o obroty to jest na nim Voltomierz który powinen wskazywać max. 240V. Jak go odpalałem... Inne Silniki Spalinowe 28 Mar 2015 14:58 Odpowiedzi: 46 Wyświetleń: 13074 URSUS C-330M - Po odpaleniu wchodzi sam na maksymalne obroty Witam Ciągnik to URSU C-330M Po uruchomieniu silnika po zimie silnik sam wchodzi na maksymalne obroty i nie ma możliwości ustawienia wolnych obrotów, nie reaguje na gaz. Szarpanie, pukanie cięgnem gazu przy pompie nic nie daje. Efekt jest taki jak by "coś" co zwiększa lub zmniejsza obroty w... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 04 Lip 2016 05:27 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3228 Bęben w pralce Brandt pracuje na maksymalnych obrotach Witam, mam pralkę Brandt WTC0933K, kilka dni temu zaczęła mi się topić kostka łącząca silnik z programatorem podczas pracy. Wyłączyłem pralkę , wymieniłem kostkę na nową i część przewodów . Po wymianie pralkę włącza się normalnie , ustawiam program, pobiera wode i nagle bębe pralki zamiast obracać się... AGD Początkujący 09 Wrz 2015 14:11 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 522 Pralka Candy Aqua 100F maksymalne obroty wirowania Witam powtórnie. Dzisiaj na próbę wymieniłem termostat i pralka co prawda dalej nie pracuje prawidłowo ale migają w powtarzających sekwencjach diody. Przy ustawieniu programów piorących, po częściowym nabraniu wody (1/3 prawidłowej wysokości)) zaczyna migać w sekwencjach jeden raz. W ustawieniu wirowania... AGD Początkujący 01 Kwi 2016 12:27 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 2595 Polonez GLE 1995 - Maksymalne obroty tylko 4tys/min Czy kolega Strumien swiadomosci swia ma założony jakiś wątek na innym forum np: samochodowym w sprawie tego swojego "serducha" ? Jeśli tak, to prośba o namiary, bo tutaj to niedługo nas pogonią za treści niezgodne z tematem osoby go zakładającej ... :| Pozdrawiam Ps: Osobiście nie polecam mordowania... Samochody Początkujący 15 Lip 2016 12:40 Odpowiedzi: 46 Wyświetleń: 3954 Opel Astra 16v Ecotec 1997 - Maksymalne obroty od razu po odpaleniu Nigdzie nie mogę znaleźć rozwiązania i czytając posty nie znalazłam nic aby ktoś miał podobny problem. Silnik pracował, nagle zgasł. Nie chciał odpalac ale w końcu odpalil i znowu gasl ale obroty były wtedy w porzadku koło 1 tys. A już za którymś razem jak zgasł to odpalił bez problemu i mu obroty... Samochody Początkujący 04 Wrz 2016 19:15 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 723 Mercedes c180 - Maksymalne obroty po odpaleniu. Witam, Mam problem z mercedesem c180. Silnik po odpaleniu wchodzi na maksymalne obroty do odcięcia, czyli około 4 tys na biegu jałowym. Kiedy dodaje gazu, dławi się. Podmieniłem świece, kable, przepustnice, cewki. Nie znalazłem nigdzie miejsca gdzie może ciągnąć lewe powietrze. Samochód posiada... Samochody Początkujący 09 Lis 2016 14:56 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 816 Budowa najprostszego regulatora obrotów silnika 12V 20W 20W przy napięciu 12v daje maksymalny pobór prądu mniej niż 2A. Dla takiego prądu można zaryzykować drutowy potencjometr dużej mocy, tak, jak to jest zrobione np. w pedale/regulatorze w maszynie do szycia. Albo regulacja skokowa za pomocą przełącznika i rezystorów szeregowych, tak jak to jest zrobione... Początkujący Elektronicy 08 Gru 2016 22:27 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 1746 Honda pantheon 150 2t - Puchnie przy jeździe na maksymalnych obrotach Wie Pan co mam aktualnie wszystko złożone i silnik mi dwa razy przyblokował, po czym normalnie odpalał, ale przed tym jak zgasł była dziwna praca jeszcze pytanie czy może to być wina oleju bo wlałem taki zwykły olej w 100ml do pił i ogólnie do silnik 2t Motocykle, Motorowery 22 Sty 2017 11:32 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 3645 - Rębak walcowy R-120 Prędkość obrotów silnika elektrycznego Witam. Jaka powinna być odpowiednia prędkość i jaka maksymalna dla tego rębaka? Chodzi mi tylko o obroty Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 26 Sty 2018 11:42 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3837 Renault Laguna 2 lift wentylator klimatyzacji działa na maksymalnych obrotach Posiadam ten samochód od wczoraj :) Do dzisiaj było wszystko ok ale po odpaleniu silnika z klimą w ustawieniach auto wentylator zwariował Przełączyłem w tryb ręczny - bez zmian Po całkowitym wyłączeniu - to samo (wentylator nie da się wyłączyć) Samochody Początkujący 20 Mar 2018 12:54 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 795 Regulacja obrotów silnika krokowego z użyciem przełącznika obrotowego. 2. Chciałbym ustalić też jaką max. wartość obr/min może osiągnąć mój silnik z tym sterownikiem i jak tego dokonać? Głównym twoim ograniczeniem jest napięcie podawane poprzez sterownik max 12 V DC. Musisz teraz patrzyć na dokumentację jaką maksymalną częstotliwość przy tym napięciu możesz podać... Arduino 26 Lip 2018 21:06 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 816 ERBAUER ER2100 - Frezarka górnowrzecionowa ma tylko maksymalne obroty (at)vitz Pewnie jakiś debil próbował naprawić. Przecież masz potencjometr w regulatorze. Poza tym, to tak nie działa. Tam jest hallotron liczący impulsy, a nie zadający rezystancje. Silnik jest komutatorowy, wiec w razie czego regulator fazowy 2000W z Allegro Elektronarzędzia 16 Mar 2020 15:14 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2229 Bosch MUM9B34S27 Optimum - brak możliwości regulacji obrotów silnika Mikser po włączeniu osiąga maksymalne obroty. Po wymianie sterownika modułu bez zmian. Co robić, proszę o pomoc. AGD Drobny sprzęt 21 Cze 2022 21:37 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 519 Hulajnoga elektryczna Viron 1000W - maksymalne obroty A manetka sprawna i przewody do niej są ok ? Te manetki to najczęściej potencjometr zwykły. Tam silnik chyba BLDC jest to ma "falownik" nie ruszy bez powodu na maksymalne obroty. Podeślij fotkę jak wyglądają przewody do silnika. Hulajnogi i deski elektryczne 08 Kwi 2021 16:33 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2784 AVT 1613 - regulator obrotów silnika indukcyjnego ze schematu wydaje mi się że obroty będą min..max Przełącznik w pozycji 1L, minimalne. W pozycji 2H, maksymalne. Chyba, że w przypadku oryginału, kręcąc gałką potencjometru w lewo zwiększają się obroty, to będzie na odwrót. Początkujący Elektronicy 07 Lut 2022 21:39 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 456 regulator obrotów silnika DC PS: Wczoraj naprawiałem sterownik trakcji od wózka Jungheinrich i doliczyłem się 15 tranzystorów P45N10 firmy ST (co to za tranzystor?) Są to STP45N10 - 45A, 100V. Jeżeli jest ich 15 to powinny wytrzymać uderzenie 700A, a sterownik jest pewnie na 180 - 250A prąd ciągły. Jeżeli układ był testowany... Automatyka Przemysłowa 07 Paź 2005 09:34 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 15814 zmiana obrotów silnika -stycznik czy przekaźnik ? witam znów zwracam się o pomoc jest tak: mam silnik dosyć mały bo około 100 W (danych nie pamiętam) trójfazowy i trzeba w nim zmieniać kierunek wirowania zmiana jest po wciśnięcu przycisku albo prawo albo lewo nie ma mozliwości wciśnięcia obu naraz w tej chwili mam układ bardzo prosty na... Elektro Maszyny i Urządzenia 05 Kwi 2007 23:33 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3857 Regulacja obrotów silnika DC Wystarczy włożyć duuuży tranzystor (taki aby przeniósł maksymalny prąd silnika) i powinno być OK. Tylko, że większy tranzystor będzie się bardziej grzał :cry:, więc trzeba będzie dołożyć radiator. Ewentualnie można pomyśleć nad podmianą tranzystora na MOSFET (choćby BUZ11) lub wręcz dołączenie MOSFET-a... Elektro Maszyny i Urządzenia 28 Sie 2007 10:41 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4007 Accord regulator obrotów silnika nawiewu kabiny . Witam, gdzie znajduje się regulator silnika nawiewu kabiny, działa tylko na maksymalnej prędkości. Jak jest jego budowa czy to rezystory czy elektronika. Dziękuje i pozdrawiam. Samochody Elektryka i elektronika 24 Gru 2008 00:02 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1073 Sterowanie obrotów silnika na NE555 Witam. Nie rozumiem po co Ci aż 6 MOSFETów irfz44n skoro prąd max takiego tranzystora mocy wynosi około 49A a twój silnik z tego co się orientuje pobiera maksymalnie około 19A. Moim zdaniem 3 wystarczyłyby w zupełności i to z nadwyżką, tymbardziej że tranzystory sterowane impulsami przenoszą znacznie... Projektowanie Układów 01 Mar 2009 08:57 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 7731 Sterowanie obrotami silnika 3-fazowego poprzez trafo Sterowanie obrotami silnika 3-fazowego poprzez transformator 3-fazowy z odczepami lub autotransformator. Tak, tak, zdaje sobie sprawe, z nie jest to szczegolnie popularna metoda, mam jednak odnosnie niej kilka pytan. Zalozmy, ze mamy transformator z kilkoma odczepami po stronie wtornej, dajacymi... Elektro Maszyny i Urządzenia 26 Maj 2010 22:48 Odpowiedzi: 34 Wyświetleń: 6864 Regulacja obrotów silnika prądu stałego. Silnik jest na 230v dc. Ale ja chcę sterować transformatorem gdzie napięcie wynosi 10v i natężenie sięga maksymalnie 1 Amper. To w końcu chcesz sterować transformatorem czy obrotami silnika? Bo coś się w zeznaniach zaplątałeś. Żeby operować takimi mocami potrzebna jest wiedza i doświadczenie... Początkujący Elektronicy 08 Maj 2012 15:30 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 8714 Opel Astra G - obroty silnika Po pierwsze astry G występowały z dwoma rodzajami skrzyń biegów o oznaczeniach FxxWR i FxxCR xx- liczba określająca maksymalny moment obrotowy WR-wide ratio - skrzynia z długimi przełożeniami CR - close ratio- skrzynia z krótkimi przełożeniami przykład: F17CR - max moment obrotowy 170 , skrzynia... Samochody Początkujący 27 Wrz 2012 20:10 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3084 Automatyczna regulacja obrotów silnika w zależności od obciążenia W zależności od możliwości falownika, polecam sprawdzony system: - wyjście analogowe programujemy jako "prąd wyjściowy", - wyjście to podłączamy do wejścia analogowego, - uruchamiamy prosty PID, - skalujemy wartość minimalną i maksymalną, - regulujemy. W chwili gdy wzrośnie obciążenie silnika zwiększy... Automatyka Przemysłowa 04 Paź 2012 16:59 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2802 SHL m11 - Problem z obrotami silnika Przerywacz jest na (nowy) i stator maksymalnie opóźniony tj. na 4mm przed GM (niema możliwości fizycznie zmniejszyć przyspieszenia) Może koło zamachowe jest od innego modelu i ma przesuniętą krzywkę? Choć bardziej obawiam się problemów z gaźnikiem bo jak psiknę sprajem to odpala ładniej ale się nie... Motocykle, Motorowery 14 Cze 2013 08:44 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 6858 Dwukierunkowy regulator obrotów silników prądu stałego Coś tam zawsze można wymyśleć: Temat jest poświęcony przerobieniu istniejącego klasycznego układu sterowania silnikiem do łódki. Taki układ zapewnia zmianę kierunków obrotów i na 5-tym biegu w przód i 3-cim do tyłu pracuje bez strat (poza jakością styków). Trzeba to wykorzystać bo dodawanie regulatora... Początkujący Elektronicy 15 Lip 2014 16:42 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 9258 Regulator obrotów silnika elektrycznego Witam, kupiłem sobie kit AVT 1007. W dokumentacji jest napisane, że można regulować wypełnieniem od 5%-99%, u mnie jest maksymalne napiecie 165V czyli Sprawdzałem wszystkie elementy i są dobre. Silnik jest także niewielki i nie potrzebuje kW mocy. Początkujący Elektronicy 19 Sty 2015 20:40 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 1629 regulator obrotów silnika prądu stałego na 12v Tyle, że maksymalne napięcie wychodzące na silnik w tym układzie, przy zasilaniu z 12V nie przekroczy 10 V (napięcie wyjściowe w stanie wysokim 555 jest ok mniejsze niż na jego zasilaniu a jeszcze dojdzie spadek napięcia na złączu BE tranzystora wyjściowego) !!! Silnik może nie pociągnąć w cięższych... Początkujący Elektronicy 09 Lip 2007 23:07 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 37543 Jakie są obroty silnika w Amica PA55800-A520 Paweł Es. Sorki ale mnie zaskoczyłeś. Nie chciałem urazić. Nic się nie stało :D Jeśli podanym przez ciebie typie pralki jest programator z rozwiazaniem układowym, który ty raczyłeś przedstawić na powyższym schemacie oznacza to jedno - Amica do tego samego modelu stosowała dwa rodzaje programatorów... AGD Pralki, Suszarki 03 Paź 2007 02:25 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 5155
Silnik. Silnik EM251 w stosunku do silnika EM250 stosowanym w MZ ETZ 250 poddany został modernizacjom, z których najważniejsze to: zupełnie nowy tłumik. W modelu 251 wydech został skrócony o 9 cm z uwagi na krótszą długość ramy. W efekcie, aby uzyskać tę samą moc, co w modelu 250 przekonstruowano cylinder.
Przedstawione przez nas pytania zostały opracowane na podstawie programu szkolenia i nie stanowią oficjalnego zbioru pytań zatwierdzonego przez Ministra Transportu. Przygotowane pytania maja na celu zapoznanie kursantów z zakresem egzaminu kwalifikacyjnego. Poniżej zamieszczamy przykładowe pytania testowe do kwalifikacji wstępnej. Zapraszamy również na testy w formie online: TESTY KWALIFIKACJA WSTĘPNA 1. W jakich warunkach ruchu istotna jest maksymalna moc silnika? a) podjazd pod górę, b) jazda ze stałą prędkością, c) zjazd ze wzniesienia. 2. Kiedy silnik uzyskuje maksymalną moc ? a) przy optymalnym zużyciu paliwa, b) przy optymalnej emisji spalin z silnika, c) przy optymalnym momencie obrotowym silnika. 3. Jaką prędkość obrotową należy utrzymywać jadąc pojazdem ze stałą prędkością ? a) 1000 – 1200 obr/min, b) 1300-1700 obr/min, c) według instrukcji obsługi pojazdu. 4. Kiedy powinna odbywać się zmiana biegów? a) przy prędkości obrotowej odpowiadającej maksymalnej mocy silnika, b) przy każdej zmianie prędkości pojazdu, c) w sytuacjach wynikających z warunków ruchu drogowego. 5. Kiedy powinna odbywać się zmiana biegów w normalnych warunkach jazdy ? a) zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu, b) przy prędkości obrotowej maksymalnej mocy, c) przy każdej zmianie konfiguracji drogi. 6. Kiedy jest minimalne zużycie paliwa ? a) przy jeździe z pełnym obciążeniem, b) przy jeździe ze stałą prędkością bez obciążenia, c) dla jazdy dynamicznej, z pełnym wykorzystaniem parametrów silnika. 7. Z czym może być związane nadmierne zużycie paliwa? a) z niewłaściwą techniką jazdy, b) z używaniem retardera na zjazdach, c) z występowaniem w pojeździe blokady mechanizmu różnicowego. 8. Z czym może być związane nadmierne zużycie paliwa? a) niesprawnością zawieszenia, b) używaniem retardera na zjazdach, c) występowaniem w pojeździe blokady mechanizmu różnicowego. 9. Co ma wpływ na nadmierne zużycie paliwa? a) niesprawność zawieszenia, b) używanie retardera na zjazdach, c) występowanie w pojeździe blokady układu kierowniczego. 10. Co ma wpływ na nadmierne zużycie paliwa? a) niesprawność silnika, b) używanie retardera na zjazdach, c) występowanie w pojeździe blokady mechanizmu różnicowego. 11. Na czym polega korzystanie z obrotomierza ? a) na słuchaniu dźwięku silnika, b) na ciągłym porównywaniu wskazań obrotomierza i innych wskaźników, c) na obserwacji wskazań, gdy nie powoduje to zmniejszenia bezpieczeństwa kierowania pojazdem. 12. Z czego wynika wzrost hałasu emitowanego przez pojazd ? a) ze wzrostu masy pojazdu, b) ze wzrostu prędkości obrotowej silnika, c) ze zmniejszenia prędkości pojazdu. 13. Z czego wynika wzrost hałasu emitowanego przez pojazd ? a) wzrostu masy pojazdu, b) zmniejszenia prędkości obrotowej silnika, c) zwiększenia prędkości pojazdu. 14. Z czego wynika zmniejszenie hałasu emitowanego przez pojazd ? a) wzrostu masy pojazdu, b) wzrostu prędkości obrotowej silnika, c) zmniejszenia prędkości pojazdu. 15. Do czego zobowiązany jest kierowca aby ograniczyć uciążliwości oddziaływania pojazdu na środowisko ? a) do jazdy z niską prędkością, b) do wyłączania silnika pojazdu na zjazdach, c) do przestrzegania zaleceń instrukcji obsługi pojazdu. 16. Do czego zobowiązany jest kierowca aby ograniczyć uciążliwości oddziaływania pojazdu na środowisko ? a) jazdy z niską prędkością, b) reagowania na występowanie wycieków płynów eksploatacyjnych z pojazdu, c) używania klimatyzacji kabiny kierowcy. 17. O czym informuje charakterystyka momentu obrotowego ? a) o optymalnym zakresie prędkości obrotowej dla osiągnięcia minimalnego zużycia paliwa, b) o zakresie użytkowych prędkości obrotowych silnika, c) o prędkości maksymalnej pojazdu. 18. O czym informuje charakterystyka mocy silnika ? a) o możliwości holowania innego pojazdu, b) o zakresie prędkości obrotowych optymalnych dla dynamicznego przyśpieszania, c) o możliwości podjazdu pojazdu pod wzniesienie. 19. O czym informuje charakterystyka jednostkowego zużycia paliwa ? a) o warunkach pracy silnika, w których pracuje on z najlepszą sprawnością, b) o wskaźniku dynamicznym pojazdu, c) o tym, jakie zużycie paliwa będzie miał pojazd przy 70 km/h. 20. Jaki wpływ ma większa wartość momentu obrotowego na zdolność pojazdu do przyspieszeń? a) nie ma wpływu, b) wpływa na zwiększenie zdolności pojazdu do przyspieszeń, c) wpływa na zmniejszenie zdolności pojazdu do przyspieszeń. 21. Jaki wpływ ma duże obciążenie pojazdu na jego przyspieszenie? a) powoduje zmniejszenie maksymalnego przyspieszenia pojazdu, b) powoduje zwiększenie maksymalnego przyspieszenia pojazdu, c) nie ma wpływu. 22. Jaki wpływ ma wzrost obciążenia pojazdu na zużycie paliwa? a) nie ma wpływu, b) powoduje zmniejszenie zużycia paliwa, c) powoduje zwiększenie zużycia paliwa. 23. Jaki wpływ ma duże obciążenie pojazdu na drogę hamowania? a) nie ma wpływu, b) powoduje wydłużenie drogi hamowania, c) powoduje skrócenie drogi hamowania. 24. Jaki wpływ ma duże obciążenie pojazdu na zdolność do pokonywania wzniesień? a) zmniejsza zdolność pokonywania wzniesień, b) zwiększa zdolność pokonywania wzniesień, c) nie ma. 25. Jaki wpływ ma konfiguracja drogi (krętość, wzniesienia) na zużycie paliwa? a) nie ma wpływu, b) powoduje zmniejszenie zużycia paliwa, c) powoduje zwiększenie zużycia paliwa. 26. Jaki wpływ ma częste gwałtowne hamowanie na eksploatacyjne zużycie paliwa? a) powoduje istotne zwiększenie zużycia paliwa, b) nie ma wpływu, c) powoduje istotne zmniejszenie zużycia paliwa. 27. Czy gwałtowne niewymuszone warunkami ruchu drogowego hamowanie ma wpływ na bezpieczeństwo? a) tak, ponieważ powoduje zwiększenie zagrożeń, b) tak, ponieważ powoduje zmniejszenie zagrożeń, c) nie ma żadnego wpływu. 28. Jaki wpływ na bezpieczeństwo ma gwałtowne przyspieszanie w normalnych warunkach ruchu drogowego? a) nie ma żadnego, b) powoduje zwiększenie zagrożeń, c) powoduje zmniejszenie zagrożeń . 29. Jaki wpływ na zużycie paliwa ma gwałtowne przyspieszanie? a) powoduje zwiększenie zużycia paliwa, b) powoduje zmniejszenie zużycia paliwa, c) nie ma żadnego. 30. Czy zbyt małe ciśnienie w ogumieniu ma wpływ na zużycie paliwa? a) tak, powoduje zwiększenie zużycia paliwa, b) nie ma, c) tak, powoduje zmniejszenie zużycia paliwa. Zapraszamy na kursy kwalifikacyjne. Kursanci uczestniczący w naszych kursach kwalifikacyjnych mają dostęp do bazy pytań znajdujących się w ośrodku szkolenia. Baza pytań na bieżąco jest aktualizowana. Testy kwalifikacja wstępna W serwisie stosujemy pliki cookies w celu gromadzenia danych statystycznych, prawidłowego funkcjonowania niektórych elementów serwisu oraz emisji reklam. Pliki te mogą być umieszczane na Państwa urządzeniach służących do odczytu stron. Korzystając z naszej strony wyrażacie Państwo zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. 7pP3LT.
  • rg1f8inacq.pages.dev/145
  • rg1f8inacq.pages.dev/193
  • rg1f8inacq.pages.dev/218
  • rg1f8inacq.pages.dev/344
  • rg1f8inacq.pages.dev/213
  • rg1f8inacq.pages.dev/8
  • rg1f8inacq.pages.dev/292
  • rg1f8inacq.pages.dev/184
  • rg1f8inacq.pages.dev/359

    • kiedy silnik uzyskuje maksymalną moc